近年来,数控机床尤其是台湾车铣复合机的出现,使传统机械行业发生了翻天的变化。
同时随着数控技术的不断进步,数控车铣复合机的数字化发展也越来越快。
目前数控车铣复合机的发展呈现出一下趋势:
1、高速、高精密化是台湾车铣复合机发展的目标
2、可靠性是数控车铣复合机产品质量的关键性指标
3、台湾车铣复合机设计CAD化、结构设计模块化
4、数控车铣复合机功能复合化,目的是进一步提高机床的生产效率
5、系统智能化,包括加工效率智能化、加工质量智能化、加工过程智能化与加工工艺智能化
总的来说,台湾车铣复合机的数字化发展已步入了正轨,发展趋势已基本定型。
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台湾程泰硬轨数控车床以车代磨工艺所应用的刀具材料
1、涂层刀具:如TiN、TiCN、TiAlN和Al2O3等,涂层厚度在2-18μm,可以降低摩擦,减少切削热的生成;
2、陶瓷:具备高硬度,电主轴车床,耐磨性和化学稳定性等优势,适合加工硬度HRC45-55之间的工件,但陶瓷脆性大,只适合连续切削工况。
3、CBN刀具:硬度仅次于金刚石,具备优良的高温红硬性,而且耐磨性和抗冲击韧性兼优,津上电主轴车床,适合加工HRC45以上的工件,而且可承受断续切削,和大余量切削。
其中部分工件可以和刀具相互使用。
东莞南钛总结了斜床身数控车床对比平床身数控车床的四点优势供大家参考,台湾电主轴车床,不周之处还请指教。
1:加工精度高数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动间隙很小,但也不是说没有间隙,mazak电主轴车床,而只要有间隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时,难免会产生反向间隙,有反向间隙就会影响数控车床的重复定位精度,从而影响加工精度。
斜床身数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向间隙几乎为零。
平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响,间隙无法直接消除。
这就是设计给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
2:机床刚性好,切削时不易引起振动斜床身数控车床的截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。
斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件产生的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
3:铁屑由于重力的关系不易产生緾绕刀具,利于排屑由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。
4:自动化程度高机床刀位数的增加,自动排屑机的配置,实际上都是为自动化生产打基础。
一人值守多台机床,一直是机床发展的方向。
斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手,自动上料,一次装夹完成所有的切屑工序,自动下料,自动排屑,就成了工作效率极高的自动数控车床。
虽然平床身数控车床的也可以增加动力铣头和自动上料,但其结构在自动化生产方面处于劣势。
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